Elektrokolo Specialized Levo SL Comp Alloy 27.5"/29" Turbo SL1 320 Wh - 29” přední kolo zajišťuje stabilitu a jistý výkon v nejhektičtějším terénu, zatímco 27,5” zadní kolo umožňuje kompaktní řetězovou vzpěru a super citlivé chování. Pokud dáváte přednost výhodám odvalování a trakce 29” zadního kola, stačí otočit čip otočného kloubu a namontovat velké kolo. Zcela nový motor Specialized SL 1.2 je velmi tichý, může se pochlubit bezkonkurenční hladkostí, poskytuje o 43 % vyšší točivý moment (50 Nm) a o 33 % vyšší výkon (320 wattů) než jeho předchůdce. Výsledkem je výkon „2x You“. Nový rám z lehké slitiny je dodáván v konfiguraci smíšených kol (kompatibilní se zadními koly 29 bez potřeby dalších dílů.) Nová kinematika s plošší křivkou páky, která poskytuje větší podporu a hravost nahoře, ale spoustu kontroly v drsnějších podmínkách. Úhel hlavové trubky a výška středového držáku jsou nastavitelné. Bojíte se, že vám dojde energie? Žádný problém. Motor Turbo Levo SL Alloy SL 1.2 zabere velké kilometry a dlouhé dny. A pokud hledáte ještě více kilometrů, náš prodlužovač dojezdu zvýší váš dojezd o dalších 50 procent. Aplikace Specialized navíc dokáže automaticky spravovat baterii, takže baterie vydrží tak dlouho, jak ji budete potřebovat.
Technické parametry
- motor: Nový motor Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor
- UI/Remote: Specialized MasterMind TCU, procento zbývajícího nabití, 120 možných konfigurací displeje, pomocné nastavení MicroTune, ANT+/Bluetooth®, s dálkovým ovládáním
- nabíječka: Vlastní nabíječka, 48V systém se zástrčkou nabíječky systému SL
- baterie: Specialized SL1-320, plně integrovaný, 320Wh
- kabelový svazek: Kabelový svazek Specialized na zakázku
- vidlice: Fox 36 Rhythm, 29", S1: 150 mm, S2-S6: 160 m
- rám: Zcela nový Levo SL Alloy Frame, slitina M5, zdvih 150 mm, nastavitelný úhel hlavy, výška BB a kompatibilní s 27,5 nebo 29" koly.
- zadní tlumič: S1: Fox Float Performance Series, 210x50mm, S2-S6: Fox Float X Performance Series, 210x55mm
- řadící páky: SRAM NX Eagle, spoušť, 12-rychlostní
přední brzda: SRAM Code R, 4-pístkový třmen, hydraulický kotouč, 200mm
- zadní brzda: SRAM Code R, 4-pístkový třmen, hydraulický kotouč, 200mm
- převodníky: Nový SL 1.2 spider, 104BCD se slitinovým kroužkem kompatibilním s převodovkou SRAM 32t
- přední plášť: Butcher, plášť GRID TRAIL, směs GRIPTON® T9, 2 Bliss Ready, 29x2,3"
- zadní plášť: Eliminator, plášť GRID TRAIL, směs GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27,5
- ráfky: Specialized 29/27,5, slitina bez háčků, vnitřní šířka 30 mm, bezdušová
- zadní přehazovačka: SRAM NX Eagle, 12-rychlostní
- objímka: Slitina, 38,6 mm
- zadní náboj: Hliníková, zapouzdřená kazetová ložiska, 12x148mm pevná osa, 32h
- přední náboj: Hliníková, zapouzdřená kazetová ložiska, 15x110mm pevná osa, 28h
- představec: Alloy Trail Představec, 35mm otvor pro lištuřídítka*: Specialized, slitina 6061, 6stupňový zdvih, 8stupňový zpětný chod, 30mm stoupání, 780mm šířka
- sedlovka: X-Fusion Manic, plynule nastavitelná, hlava se dvěma šrouby, spodní vedení kabelu, páka dálkového ovládání SLR LE, 34,9, S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm, S4/S5: 170 mm, S6: 190 mm
- sedlo: Bridge Comp, Hollow Cr-mo kolejnice, 155/143mm
- kliky: Kliky ze slitiny SRAM Dub, 165/170/175 mm
- kazeta: SRAM NX Eagle, 12 rychlostí, 11-50t
- duše: Presta, standardní ventil
- paprsky: DT Swiss Industry
- řetěz: SRAM NX Eagle, 12-rychlostní
- gripy: Specialized Trail Gripy
- rok: 2024
- **hmotnost: 20.20 kg (u vel.S4)
- výrobce si vyhrazuje právo na změnu nebo zlepšení designu a komponentů bez předchozího upozornění